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2014-11-10
江蘇省江都至廣陵高速公路改擴建工程
江蘇省江都至廣陵高速公路改擴建工程起自正誼樞紐互通終點，接新沂至江都高速公路和六合至江都高速公路，止于廣陵樞紐互通立交，接廣陵至靖江高速公路和廣陵至九華高速公路，路線全長約66.006km。途徑揚州市江都區、泰州市高港區、泰州市泰興市三個區域。 全線改擴建宣堡、泰興北、泰興東、廣陵等4處互通式立交，新建大橋、泰州港、泰州等3處互通式立交，預留浦頭互通式立交。項目規模約55億元。
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2011-01-21
江蘇省航道、船閘工程
江蘇省處于長江三角洲水網地區，是全國內河水運最為發達的省份之一，內河水運在江蘇省綜合運輸體系中占有舉足輕重的地位，為促進國民經濟和社會發展發揮了重要作用。
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2011-01-21
江蘇省沿海、內河港口工程
２００９年，江蘇省完成港口建設投資首次突破１００億元，達到１０５億元。全省萬噸級以上泊位總數達到３４０個，貨物通過能力達到１２．４億噸。全省港口完成貨物吞吐量１３．２８億噸，同比增長１４．２％，總吞吐量繼續保持全國第一。江陰港吞吐量突破億噸大關，成為繼蘇州、南京、南通、連云港后江蘇省第五個億噸大港，億噸大港總數位居全國首位。
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2011-01-21
蘇通長江公路大橋
蘇通大橋位于江蘇省東部的南通市和蘇州（常熟）市之間，是交通部規劃的黑龍江嘉蔭至福建南平國家重點干線公路跨越長江的重要通道，也是江蘇省公路主骨架網“縱一”——贛榆至吳江高速公路的重要組成部分，是我國建橋史上工程規模最大、綜合建設條件最復雜的特大型橋梁工程。建設蘇通大橋對完善國家和江蘇省干線公路網、促進區域均衡發展以及沿江整體開發，改善長江安全航運條件、緩解過江交通壓力、保證航運安全等具有十分重要的意義。